建材运输是指将建筑材料（如水泥、钢筋、砂石、板材、玻璃等）从生产地或仓储地运输至建筑工地的过程，是建筑工程供应链中的关键环节。其特点包括运输量大、品类多样、部分材料重量大或体积大（如钢材、混凝土）、部分材料易破损（如玻璃、瓷砖），且运输时效性要求较高（需配合施工进度）。
1. 公路运输
优势：灵活性高，可实现 “门到门” 运输，适合短途及中小批量运输。
常用工具：
货车：普通货车（运输钢材、板材）、厢式货车（运输涂料、瓷砖）、罐式货车（水泥、混凝土）。
特殊车辆：起重机卡车（运输重型构件）、平板车（运输**长材料如钢材）。
适用场景：本地建材采购、施工现场最后一公里配送。
2. 铁路运输
优势：运量大、成本低，适合长途大宗货物运输（如煤炭、钢材）。
局限性：灵活性低，需依赖铁路线和中转装卸。
适用场景：从生产基地（如水泥厂、钢铁厂）到异地仓库的长途运输。
3. 水路运输
优势：成本较低、运量大，适合**长途运输（如跨国或跨流域）。
常用工具：货船、驳船（运输砂石、钢材、水泥）。
适用场景：沿海地区或内陆河流附近的建材运输（如从矿山通过河道运输砂石至港口）。
4. 航空运输
优势：速度快，适合紧急或高价值材料（如特种玻璃、进口装饰材料）。
局限性：成本高、运量小。
适用场景：工期紧张的项目急需材料运输。

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